Электрический тельфер, назначение и применение

Любая крупная производственная деятельность, связана с подъемом и перемещением грузов. Такая необходимость возникает как в технологическом цехе, так и на складских, строительных площадках. Грузы могут быть довольно массивными и поднять их вручную просто невозможно. Чтобы облегчить труд работников и применяются различного вида грузоподъемные машины и механизмы.

Одним из таких механизмов и является таль. Тали промышленностью выпускаются двух моделей ручные и электрические. Электрические тали и получили названия «Тельфер». Разновидность электрических талей, прежде всего, определяется их грузоподъемностью. Грузоподъемность напрямую зависит от мощности электродвигателя подъема для тельфера.

Как устроен тельфер 

Устройство электрического тельфера довольно простое. Основными конструктивными узлами любого тельфера являются:

— барабанный механизм с электромагнитом;

— дисковый или колодочный тормоз;

— электрический двигатель;

— механизм перемещения груза;

— механизм торможения;

— пульт управления;

— блок управления и защиты от перегрузок и коротких замыканий.

Принцип работы тельфера 

1. Подъем груза

Для подъема груза на пульте управления нажимается кнопка «Вверх». Электродвигатель начинает вращаться и через силовой редуктор, на барабан наматывается канат, к которому присоединен груз. После отпускания кнопки «Подъем» движения груза останавливается, барабан блокируется тормозным устройством, и груз фиксируется в определенном положении.

2. Опускание груза

Для опускания груза на пульте управления нажимается кнопка «Вниз». Тормозное устройство освобождает барабан, и груз под собственным весом опускается вниз. Так как скорость груза при опускании может достичь критической величины, тормозной механизм регулирует скорость опускания груза. Но в большинстве случае простые действия с грузом как подъем или опускание недостаточно. Груз необходимо также и перемещать с одной площадки на другую. Без такого перемещения невозможно обойтись при погрузке или разгрузке груза.

Чтобы можно было перемещать груз, тельферы подразделяются на 2 вида:

• стационарный или передвижной вариант.

Передвижной вариант снабжен еще и механизмом горизонтального движения, а также специальной рельсовой дорогой, по которой и будет передвигаться тележка тельфера. Электрические тельферы могут работать не только как самостоятельные грузоподъемные устройства, но и как отдельные узлы в устройстве козловых или мостовых кранов.

В этом случае мощность таких кранов также будет определяться в зависимости от мощности электродвигателя подъема для тельфера. Но в конструкции козловых и мостовых кранов двигатели применяются очень большой мощности. Такие краны широко применяются на крупных промышленных предприятиях, на погрузочно-разгрузочных площадках морских портов, на площадках складов тяжелых и негабаритных грузов и других цехах и площадках.